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嘉倍多維力傳感器 六維力傳感器特征： 不需要任何編程知識(shí) 指向中心的功能，手動(dòng)輸入，記錄功能 檢測(cè)準(zhǔn)確 力保持恒定的運(yùn)動(dòng)過程 輸入記錄你的機(jī)器人接觸的數(shù)據(jù) 耐灰塵和水（ip67）
提供關(guān)于外施到其工作表面上的力和力矩的詳細(xì)數(shù)據(jù)。從形狀、尺寸和容量范圍來看，它們的應(yīng)用范圍非常廣泛——從 1.5 英寸直徑的 FS6 傳感器到 4 英尺長(zhǎng)的 MC3246 飛機(jī)起落架傳感器。供應(yīng)六維力傳感器報(bào)價(jià)
六軸力傳感器即是通常說的六軸傳感器（由三軸加速器與三軸螺旋儀組成），它的使用主要是靠三軸加速器XYZ完成：六分量傳感器報(bào)價(jià) （1）三軸加速器首先檢測(cè)橫向加速，再檢測(cè)角度旋轉(zhuǎn)和平衡。 （2）三軸加速器就是感應(yīng)XYZ（立體空間三個(gè)方向，前后左右上下）軸向上的加速，比如突然把psp2往前推，psp2就知道你是在向前加速了，從而實(shí)現(xiàn)類似加速的操作。
X-Crash軟件報(bào)價(jià)：X-Crash是世界的汽車安全測(cè)試評(píng)估軟件系統(tǒng)之一。多邊環(huán)境協(xié)定幾十年來獲得的分析系統(tǒng)和車輛安全方面的專家知識(shí)已經(jīng)打包在這個(gè)軟件中。
六維力傳感器測(cè)量六自由度機(jī)械手臂的節(jié)點(diǎn)受力情況，包含三方向的力和三方向力矩
MPA1052A壓阻式加速度傳感器耐沖擊高精度加速度傳感器，用于汽車被動(dòng)安全測(cè)試中，也可用在振動(dòng)測(cè)量， 安全檢測(cè)，機(jī)械設(shè)備檢測(cè)中
MPA1064G壓阻式加速度傳感器耐沖擊高精度加速度傳感器，用于汽車被動(dòng)安全測(cè)試中，也可用在振動(dòng)測(cè)量， 安全檢測(cè)，機(jī)械設(shè)備檢測(cè)中
嘉倍科技生產(chǎn)的嘉倍電流傳感器CL15B 基于霍爾原理，實(shí)現(xiàn)對(duì)線上電流 的高精度測(cè)量。獨(dú)立的供電與測(cè)量系統(tǒng)隔離，直接輸出電壓信號(hào)與被測(cè)電流有較好的線 性關(guān)系。該電流傳感器常常用來檢測(cè)點(diǎn)爆安全氣囊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，汽車門鎖和油泵的電流測(cè)試。 CL15B 配有高性能線纜，線纜長(zhǎng)度可以定制。另外，可以根據(jù)客戶需要，配好 Dallas ID 和接頭。
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